Economy & Trade
e In the annual plan to train 1,000 people announced by live-action production industry businesses, will a cumulative total of over 3,000 graduates be produced by December 31, 2028? 45% NO 📅 Judgment: 2028-12-31 🎯 Brier: 0.25 (e) 🔗 All Predictions What Happened ⚡ What Happened Japan's live-action content
Economy & Trade
e 不動産経済研究所が発表する東京都23区の新築マンション平均価格は、2026年12月末までに1.2億円を下回るか？ 45% NO 📅 判定: 2026-12-31 🎯 Brier: 0.25 (e) 🔗 全予測一覧 What Happened ⚡ 何が起きたか 東京23区の新築マンション平均価格が過去最高の1.3億円を超えました。これは建築費高騰と富裕層需要が牽引しており、一般層には手の届かない価格帯となっています。今後、都心居住を諦めた実需層の郊外・中古物件へのシフトが加速するでしょう。 東京都23区の新築マンション平均価格が1.3億円を突破し、バブル期を超える歴史的な高値を更新しました。この高騰は、都心への人口集中、低金利政策、建築資材・人件費の高騰、そして国内外の投資マネー流入が複合的に作用した結果です。現在、この価格水準は一般的なサラリーマン層の購買力を遥かに超えており、住宅取得における深刻な格差拡大を示唆しています。市場は富裕層と投資家向けに特化する傾向が強まり、実需との乖離が進むことで、将来的な市場の健全性や持続可能性に疑問符が
Economy & Trade
e Will the average price of newly built condominiums in Tokyo's 23 wards, as announced by the Real Estate Economic Institute, fall below 120 million yen by the end of December 2026? 45% NO 📅 Judgment: 2026-12-31 🎯 Brier: 0.25 (e) 🔗 All Predictions List What Happened ⚡ What Happened The
Geopolitics & Security
g 米国は2025年末までに、インドへのロシア産石油制裁免除措置を何らかの形で継続するか？ 30% YES 📅 判定: 2026-05-20 🎯 Brier: 0.25 (g) 🔗 全予測一覧 What Happened ⚡ 何が起きたか 米国は、インドへのロシア産原油制裁免除を延長した。これは中東情勢の緊迫化による供給不安に直面する精製業者からの圧力に応じたもので、米国の制裁政策が地政学的理想と経済的現実の間で揺れ動く現状を示す。短期的にはインドへのロシア産原油供給が維持されるが、米国の制裁政策の柔軟性は今後も試され続けるだろう。 米国は、インドの精製業者へのロシア産原油に対する制裁免除措置を延長した。この決定は、中東からの供給不足を補うためにロシア産原油に頼っていた輸入業者からの圧力によるものとされる。ロシアのウクライナ侵攻後、米国はロシア産原油への制裁を課したが、エネルギー市場の安定と主要なパートナーであるインドのエネルギー安全保障を考慮し、特定の条件下で免除措置を適用してきた経緯がある。今回の延長は、米国の制裁政策が地政学的目標と経済
Geopolitics & Security
g 米国は2025年末までに、インドへのロシア産石油制裁免除措置を何らかの形で継続するか？ 30% はい 📅 判定: 2026-05-20 🎯 Brier: 0.25 (g) 🔗 全予測一覧 出来事 ⚡ 何が起きたか 米国は、インドへのロシア産原油制裁免除を延長した。これは中東情勢の緊迫化による供給不安に直面する精製業者からの圧力に応じたもので、米国の制裁政策が地政学的理想と経済的現実の間で揺れ動く現状を示す。短期的にはインドへのロシア産原油供給が維持されるが、米国の制裁政策の柔軟性は今後も試され続けるだろう。 米国は、インドの精製業者へのロシア産原油に対する制裁免除措置を延長した。この決定は、中東からの供給不足を補うためにロシア産原油に頼っていた輸入業者からの圧力によるものとされる。ロシアのウクライナ侵攻後、米国はロシア産原油への制裁を課したが、エネルギー市場の安定と主要なパートナーであるインドのエネルギー安全保障を考慮し、特定の条件下で免除措置を適用してきた経緯がある。今回の延長は、米国の制裁政策が地政学的目標と経済的現実との間で常に板挟
Economy & Trade
e 日本の主要航空会社（JALまたはANA）は、2026年12月末までに国際線燃油サーチャージを再度引き上げると発表するか？ 45% YES 📅 判定: 2026-12-31 🎯 Brier: 0.25 (e) 🔗 全予測一覧 What Happened ⚡ 何が起きたか ANAは国際線燃油サーチャージの引き上げを予定より前倒しで実施します。これは原油価格高騰と急速な円安が航空会社のコストを大幅に押し上げているためです。これにより、国際線航空券の価格が上昇し、利用者の海外旅行需要や消費行動に影響を与える可能性があります。 ANAが燃油サーチャージ引き上げを前倒しした事実は、足元の原油高と歴史的円安が航空会社の経営を想定以上に圧迫している深刻なシグナルです。燃油サーチャージは原油価格と為替レートに連動して変動する仕組みですが、コロナ禍からの需要回復期における前倒しは、コスト吸収の限界を示唆します。これは国際線利用者の負担増に直結し、他航空会社も追随する可能性が高く、日本の国際線市場全体の価格水準に影響を与える重要な動きです。 🔍 今回の前
Economy & Trade
e Will a major Japanese airline (JAL or ANA) announce another increase in international fuel surcharges by the end of December 2026? 45% YES 📅 Judgment: 2026-12-31 🎯 Brier: 0.25 (e) 🔗 All Predictions What Happened ⚡ What Happened ANA will implement an increase in international fuel surcharges earlier than planned. This is
Economy & Trade
e 全日空と日本航空は、2026年Q3末までに国際線燃油サーチャージをさらに引き上げる（今回の引き上げに加え）か？ 45% YES 📅 判定: 2026-09-30 🎯 Brier: 0.25 (e) 🔗 全予測一覧 What Happened ⚡ 何が起きたか 全日空と日本航空は、国際線燃油サーチャージの最大約2倍への引き上げを6月から5月に前倒しすると発表しました。原油価格高騰による燃料費急増が背景にあり、航空会社のコスト圧力が限界に達したことを示唆します。これにより、ゴールデンウィーク明け以降の国際線利用者の負担が増大し、旅行需要に影響を与える可能性があります。 全日空と日本航空が国際線燃油サーチャージの適用開始を1ヶ月前倒しし、5月発券分から最大約2倍に引き上げる決定は、原油価格の急激な高騰が航空会社の収益を強く圧迫している現状を浮き彫りにします。燃油サーチャージは原油価格に連動し定期的に見直される仕組みですが、前倒しは、企業が短期的な状況改善を期待せず、コスト増の早期転嫁を優先したことを意味します。中東情勢の緊迫化や世界経済の回復に
Economy & Trade
e Will ANA and Japan Airlines further raise international fuel surcharges (in addition to the current increase) by the end of Q3 2026? 45% YES 📅 Decision: 2026-09-30 🎯 Brier: 0.25 (e) 🔗 All Predictions What Happened ⚡ What Happened ANA and Japan Airlines announced they would bring forward the increase of international
Economy & Trade
e 英国のガソリン平均小売価格は2026年6月末までに1リットル140ペンス以下に下落するか？ 45% NO 📅 判定: 2026-06-30 🎯 Brier: 0.25 (e) 🔗 全予測一覧 What Happened ⚡ 何が起きたか 英国のガソリン・ディーゼル価格が46日連続の上昇を経て、ようやく下落に転じた。原油価格の国際的な下落が小売価格に波及し始めたもので、消費者の家計負担軽減が期待される。ただし、中東情勢や為替変動次第では再上昇のリスクも残り、価格安定の持続性は不透明である。 英国の燃料価格は46日間という異例の長期連続上昇を記録した後、下落局面に入った。この連続上昇は、中東の地政学的緊張による原油価格高騰、ポンド安、そして英国特有の燃料税構造が複合的に作用した結果である。歴史的に見ると、英国の燃料小売価格は国際原油価格に対して「上がるのは早く、下がるのは遅い」非対称性（ロケット・フェザー効果）を示す傾向がある。今回の下落も、原油先物が数週間前から軟化していたにもかかわらず小売価格への反映が遅れた典型例である。スターマー政権に
Economy & Trade
e 日銀は2026年7月会合（7月末）までに追加利上げを実施するか？ 45% NO 📅 判定: 2026-07-31 🎯 Brier: 0.25 (e) 🔗 全予測一覧 What Happened ⚡ 何が起きたか 日銀が4月27日〜28日の金融政策決定会合で追加利上げを見送る公算が大きいと報じられた。中東情勢など地政学リスクの高まりがもたらす世界経済の不確実性が主因で、日銀は景気・物価への影響を見極める姿勢。次の焦点は6月・7月会合での利上げ再開の有無に移る。 日銀は3月にマイナス金利を解除し、金融正常化への一歩を踏み出したばかりだ。しかし、中東情勢の緊迫化など地政学リスクが世界経済の不確実性を高めている。日銀は経済・物価への下振れリスクを警戒しており、追加利上げには慎重な姿勢を見せている。歴史的に日銀は外部ショック時に政策変更を先送りする傾向が強く、今回の見送りは市場にほぼ織り込み済みだ。重要なのは、会合後の展望レポートで成長率・物価見通しが地政学リスクをどう織り込むかだ。 🔍 日銀が本当に懸念しているのは地政学リスクそのものではな
Economy & Trade
e Will the BOJ implement an additional rate hike by the July 2026 meeting (end of July)? 45% NO 📅 Judgment: 2026-07-31 🎯 Brier: 0.25 (e) 🔗 All Predictions What Happened ⚡ What Happened It has been reported that the BOJ is highly likely to hold off on an additional rate hike at
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